プロテクター装着状態での事故報告まとめ２

2chバイク板のプロテクタースレッドで実際プロテクターを装着してバイク事故を起こした人達の事故報告のまとめです。
非常に参考になる報告ですので、長文ですが一度目を通すことをおすすめします。
※2009年01月～2010年12月の事故報告のまとめです、エアーバックジャケットの報告が多くなってきています。

271 名前：７７４ＲＲ ：2009/01/07(水) 16:11:57 ID:MZVCZh4y
二輪、四輪の事故による怪我で脊髄損傷した人のblogって結構あるよね
スティックを口にくわえてパソコンを操作したりして大変だよ
272 名前：７７４ＲＲ ：2009/01/07(水) 16:29:51 ID:SFBA3GQz
>>271
>>電柱に頭から突っ込み頭蓋骨を骨折し、衝撃で頚椎という首の骨が折れた事。

ひぃぃぃぃ　これはヘルメットでもプロテクタでもどうしようもないな…
ネックスタビライザーでもつけない限りどうしようもなさげだ

285 名前：７７４ＲＲ ：2009/01/09(金) 19:15:24 ID:Lxu94hzG
以前にも書き込みしたけど
時速80kで縁石に神風アタックして、プロテクターに助けられた。
ただ、夏場であっちいので半ズボンに直接ニーシングしてたのがマズかって・・
衝撃でおもいっきりズレてアスファルトに膝をゴリゴリっと。
140kのバイクが上から降ってきたけど、ダメージゼロ（意識は一瞬飛んだけど）＆オレの体がクッションでバイクも元気。

あと、林道で20mほど滑落したこともあったけど、プロテクターでセーフ。
多少の操作性を犠牲にしてまでコテコテにつけてます。
470 名前：７７４ＲＲ ：2009/01/17(土) 13:35:24 ID:V9CEvgbB
いつもはフルプロテクションで乗っている俺が、
プロテクター非装着時に転倒、急いでいるから付けなかったの…。

実家の前で止まる直前、30km/hからブレーキング字にフロントからスリップダウン。
車両：フォーサイト＜親父に借りた　（自分のは旧型隼）

右ひざからアスファルトにニードロップ、右膝頭に500円玉2個半の打ち擦り傷、
その下に500円玉3個分の内出血の疑いありの打ち身＜医者に行って応急処置、今冷やしてる
左ひざに10円玉くらいの擦り傷１個＜同じく医者で処置、消毒＋絆創膏

痛いよ～

明日、HMSバランスファースト受講で実家に前泊、プロテクターフル装備車に積んで帰省したのに、
装着してなきゃ意味がない･･･。キャンセルの電話入れた･･･。

コンドームと一緒、付けてなきゃ意味がない。
27 名前：７７４ＲＲ ：2009/03/15(日) 18:01:16 ID:HukkXmGr
この前転んで見事に骨盤打った
プロテクターつけようにも
パンツみたいなのは下着二枚履いてるみたいで気持ち悪いし洗濯大変
みんなどうやって守ってる？
28 名前：７７４ＲＲ ：2009/03/15(日) 18:21:56 ID:fuRVZ88u
>>27
結局プロテクター付のアンダーパンツか
プロテクター装備のコミネのPK-659のパンツ
アンダーパンツは夏など履いてられないだろうな

55 名前：７７４ＲＲ ：2009/03/17(火) 22:37:47 ID:qMt6BxQm
このまえツーリング中にズシャーニングしました。

雨の日で40kmくらい&ちょいキツめの左カーブ、タイヤが十分に暖まってない&荷物満載状態でズルッっといき、
そのまま対向車線を滑って反対側のガードレール直前で止まりました。

止まった後も左足をバイクに挟まれた状態で、通りがかりの車の方に助けてもらうまで起こすことが出来ませんでした。

合羽&南海の一番安いオーバーパンツ、グローブはぼろぼろになりましたが、コミネのトリプルニーシンプロテクター3を
つけていたお陰でその下のジーパンは無傷でした。(ニーシンは真ん中のベルクロが千切れる寸前&腓骨部分が削れた)
こういうタイプのコケかただったため、腓骨ガードがあるニーシンで良かったなぁ、と思います。

対向車がいなかった事やそのままツーリングを続けられたのは本当に幸運でしたが、プロテクターの重要性も身にしみました。
57 名前：７７４ＲＲ ：2009/03/17(火) 23:49:48 ID:Xdmq/IkB
>>55のように幸運にも無事だった例も沢山あるんだろうけど、
対向車が来ていて・・・っていう例も沢山あるんだろうな・・・
プロテクタもいいけどカーブでは事前に速度落とすアンド雨の日は乗らないとかもっと根本的なところを見直していきたい

143 名前：７７４ＲＲ ：2009/03/28(土) 23:32:08 ID:BswU7O2Z
今日転んだ。
路面上に砂がかぶってて、それで滑った。
ジーンズ破れて、その下のニーシンガードが削れた。
右腕もジャケット破れて、下のパッドが見えてた。
バイクはロードサービスのお世話になったが、体は無傷。やっぱ面倒でも付けてて良かった。
 でも一番良かったのは、他人を巻き込まずに済んだことだよな。
144 名前：７７４ＲＲ ：2009/03/28(土) 23:49:58 ID:pbRIQORF
>>143
速度は何キロくらいで？

145 名前：143 ：2009/03/29(日) 00:25:32 ID:8c1WQohe
たぶん40～50キロくらいだったと思う。

172 名前：７７４ＲＲ ：2009/03/30(月) 21:33:24 ID:YvTXVzxZ
こけたことあるものとして不足があると思うのは腰部だね。
経験者なら分かると思うが、ひざ、腰、ひじ、手のひら辺りが最もダメージを受けるのに
その中のひとつの腰がまったくといって良いほどプロテクターがない。
ここらへんはエアバッグ買わなきゃならないかな。
オレはエアバッグよりプロテクター派なんだけど。
547 名前：７７４ＲＲ ：2009/04/19(日) 20:47:18 ID:FW5HJpTn
80kと50kでアスファルト上をズサー
50kで急制動して、スタントマンみたく飛んでゴロゴロが一回
林道で20－40kで数十回ズサー
した経験からは・・

フォース、d3o製品は林道で役に立ちそう。
革を着りゃズサーだけには防御あるけど、完全装備だと暑すぎてジャージ＆モトパン。
ナイロン系だからビリビリ破れ、路面を甲冑でゴリゴリ擦る。
街乗り程度ならいいんじゃないかな、フォース＆d3o製品。

モタ車が吹っ飛んで140kgの下敷きになっってズサーもあるけど、
背中の甲羅が磨り減ってたっけ、衝撃で胸が潰れたか思ったけど大丈夫だったな。
797 名前：７７４ＲＲ ：2009/05/04(月) 16:53:50 ID:C8+XnrvA
60km＋αで急ブレーキ→右にこけて数十メートル滑走しました。
頭：SHOEI X11
上着：SPIDI JK-TEX
手袋：SPIDI STRADA
アンダー：Alpinestars 背中＋胸プロテクタ
腰：なし（コミネのアンダーパンツは今回省略していた）
膝：FORCEFIELD（ふつうのジーンズ）
靴：安藤製靴 Z
膝から落ちた1ヒット目でニーガードが下にずれて、滑走でジーンズやぶれて
膝の皮を深くむいてしまいました。
足がバイクにはさまったまま滑走したので恐怖したが安藤のZがいい仕事を
した。膝以外は無傷でした。
FORCEFIELDのおかげで骨には異常なかったのでよかったけど、結局ずれて
しまった。普通に走っててもよくずれるので、あのゴムバンド一本
の固定システムは再考の余地があるのではないかと思った。
でもまあ普通のジーンズってのがいちばんよくなかった。
945 名前：７７４ＲＲ ：2009/05/12(火) 20:40:08 ID:mQKlbBqm
本日は初ヒットエアー膨張記念日。
山道の下りブラインド右カーブで対向車が思いっきり膨らんできたので、こっちは外に逃げるしかなく
反射鏡をなぎ倒しながら最後はブッシュに突っ込んで転倒。
起き上がろうとしたら妙に首が固定されてるので、なんじゃこりゃっと思ったらエアバッグが開いてた。
おかげで上半身はまったく無傷。最後に転倒したバイクにはさまれた足首だけがちょっと痛む。
でもお守りのように毎日ヒットエアー着ててよかった…。
326 名前：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 12:47:52 ID:vpGI1ihw
この前低速ハイサイドで飛んだ。
落ち方が悪くて肘で胸を強打したんだけど、
Xセーフティジャケットのおかげか肋骨は無事。
一瞬息が詰まったぐらい。
ブレストガードって大事ね。

わき腹のやや背中側を打ったこともあって、
ここにもパッドがあるから強烈には来なかったけど一本に僅かなヒビ。
位置/運動エネルギーってのは侮れないと思った。
330 名前：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 19:29:10 ID:OvhBBP8N
>>326
何かの拍子で前輪がガクンと切れ込んでつっかい棒になったのかな。
怖いんだよね、車体が一本背負い食らうみたいになるから。

337 名前：事故レス厨 ◆PNwUEStppw ：2009/06/05(金) 14:43:04 ID:WS6C05um
ハイサイドで左膝の靭帯を2本切断しますた
後十字靭帯は2回目の切断（昔、伸ばしていたらしい）らしく、手術は困難とのこと
病院の先生からはバイクを止めるようアドバイスされたが、俺にはできません
今付けてる医療用装具（8万かかった。。。）は、左後ろへの膝の曲がりを制限できず
 値段は少々高くても、性能のいいニーブレースを探しています
Webikeでは、ASTERISK:CELL（セル）ニーブレースやEVS:WEBニーブレースなどが
よさそうな感じですが、実際にニーブレースつけている方いらっしゃいましたら
アドバイスお願いいます
557 名前：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 01:05:29 ID:Qx6Zk3qu
ニコ動で楽しみにチェックしてたツーリング動画の人が、事故った後の反省動画を
上げていた。
タイチの上半身ジャケットと革パンで、擦過傷程度で済んだ模様。KTMのバイクは
ぼろぼろになってた・・・・勿体ないが無事で何より。ついでにまだ全損してない
KTMｽｹﾞｪ

やっぱジャケットあると違うものなんだなー。地面でこすって火傷した場所は
左肘、左肩、左腰、両膝、股の部分とか。
やっぱり肩肘腰膝の防御は大事だなぁ。。。。
827 名前：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 20:26:23 ID:rNhkt3xJ
>>822
なぜそんなスレがｗｗｗしかもパートスレｗｗｗｗ

そういえば、さっき近所で原付と乗用車の衝突事故があったんだが、
やっぱり装備は大切だと実感したぜ・・・

ちなみに原付はカブにでかい風防つけたやつな。ヘルメットはもちろん半ヘル。

状況は恐らく信号待ちの車に原付がカマ掘った （ or 車の急ブレーキで追突？ )ようで、
車と路面に結構な量の血痕が(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

しかも顔から車に突っ込んだらしく、歯みたいなのが路面の血溜りに混じってた・・・
せめてフルフェなら・・・と他人事ながら切に思ったよ。
829 名前：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 21:38:13 ID:VkeJ1G3K
今日、ヒットエアーのボムッ！てのを体験してきた。
あ、コケたのではなくてお店で意図的に体験させてもらえた。
引いた後膨らむのはほんとに一瞬だった。空気の入った
エアバッグはかなりしっかりしてた。キンキンに膨らんだあと
徐々に空気が抜けていくもの体感。正直、かなりの安心感だわ。

で、その店は来週末までヒットエアー製品が全部3割引らしいんだが
ジャケット（メッシュ）を買うか、ベストを買うか悩むわあ。
この夏はベスト型のプロテクターでお茶を濁そうと思ってたんだけどなあ。

おまいらアドバイスもらえんだろうか。
ちなみに、メッシュジャケットもウインタージャケットも
ソフトプロテクターの入ったのは持ってる。
ただ、最近大型のロードバイクを買ったので、新調しても良いかなとも
思う。ベスト型のプロテクターも購入検討中（アルパインのやつ）
ツーリングのときなんかは、エアバッグジャケットとプロテクターを
組み合わせて使おうと思ってる。
98 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/13(月) 21:02:55 ID:2sg3Us0r
週末に自爆したんで報告。

舗装林道で土に乗ってフロントからズサー。
右側に転倒で速度は30km/h前後。

右側の大腿部、腰、肘、脇腹などを打ち、全身打撲との診察。
プロテクターとオフパン（生地がごつく、脇のポケットに財布が）
のおかげで擦り傷などは無し。

装備は、アルパインスター　リフレックスエルボー
コミネ　sk-623　sk-491
オフブーツ、パンツ　グローブ

右膝、肘のプラが削れ、ボディアーマー左脇腹に擦れ傷（なぜか左）、
右グローブの手の平の一部が削れてなくなってた。

プロテクター大活躍でしたが、大腿部や腰周りが今後の
課題として浮き彫りになりました。
115 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/14(火) 11:23:40 ID:XUYzxMV9
友達が転倒し、体がマシンの上に落下。
装備はしていたが、腹部をハンドルバーエンドに強打。
殺虫剤かけられたハエみたいに、のたうっていた。
少し治まったところで、医者に行ったら、
内蔵に傷がつき、出血していた。
手術はなかったが、５日入院した。
243 名前：実験君 ：2009/07/21(火) 14:32:38 ID:9VYBeKDv
装備 MXブーツ、コミネニーシン(イン装備)、Ｇパン、コミネメッシュジャケット(型番なんだろ？タグには03-650とある)、メット、夏用グローブ
対衝撃物 鹿
道路状況 雨の舗装林道長い直線下り
激突状況 左側に突然現れ、一歩目で並んで二歩目でサイドワインダーアタック。
直接左側に当たり転倒。地面に左側で落ちた後、背中が下になり12m以上滑走。
感想 Ｇパン左膝に当たり傷と摺れた跡ある。左肩や左肘に痛みは無いものの、二の腕、脇腹は痛くて左手で右の肩に触れない。
感想 合羽を着てたからか？メッシュジャケットに傷無し。滑走中は背中の甲羅がカリカリ音を立てて滑ってるのを聞いた。
 結論 やっぱり装備していて良かった＆昔から馬とコンビを組んで馬鹿と言われてる訳がわかった。
252 名前：171 ：2009/07/21(火) 22:44:43 ID:94w1tIk8
タイムリーに友人が転倒したので報告
皆の安全装備の参考になれば。

状況：走行中障害物（ゴムのベルトみたいなものらしい）を避けようとして左転倒
左半身がクッションとなって半回転、ｽﾞｻｰ
速度：そこそこの速度を加速中
バイク：CBR1000？
装備：フルフェイス（araiのRX-7？）、半袖Tシャツ、ジーパン、グローブGX-2、シューズはシンテーゼ12
損害：鎖骨、肩甲骨、肋骨骨折、膝数針（すべて左）全治3ヶ月
所感：よくこの程度で済んだな・・・
見事にプロテクタが無いところで怪我してる。
ジェットに素手にスニーカーだったらさらに重症だったろうに
ジーパンは頑丈だから大丈夫って思ってる人もいるけど間違いだということが証明された。
 そんな中漏れは週末キャンプツーリングでつ
258 名前：７７４ＲＲ ：2009/07/21(火) 23:35:40 ID:5KC3bz4I
>>252
いくら命に別状がないと言っても、鎖骨と肩甲骨折ったら３ヶ月じゃ元に戻らないよ？
痛みが完全に抜けるまで半年見ないと。

片手を使えない生活がどれだけキツいか…

259 名前：171 ：2009/07/21(火) 23:45:24 ID:94w1tIk8
>>258
全治3ヶ月くらいって医者に言われたらしい
骨がくっつくまで三ヶ月ってことなんかな
ヒットエアー着てたら鎖骨は無事だったかな？

腕なら全周固定できるが胴体はそうもいかんからなぁ
ETCつけたばっりで使うまもなく・・・

680 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 21:05:56 ID:Jhd98miV
事故報告です・・・・
頭部：X-ElevenとSK-606（ネックガード）
胴体：JK-700とPK-659
靴　：BK-047
の「ほぼコミネ」装備で出かけ、もうすぐ帰宅という地点で、店から出てくる車と接触、転倒しました。
車の動きが怪しかったので、速度を20Km位まで落としていたため、ブレーキをかけた衝突時は10Km/h。
柔道の受け身のような姿勢で右の前腕（ひじから先）で落下しました。
体は全くの無傷で痛くもありませんし、JK-700の右腕部に数か所のほつれた部分を認めるのみ
です。半袖シャツだったら、病院逝きだったのは間違いないでしょう。
682 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 21:17:38 ID:3S8cancS
>>680
怪我がなくて何より。
原因はドライバーによるバイクの見落とし？

683 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 22:30:35 ID:iAtGuP2P
>>680
無事ｵﾒ　その状況でネックガードのありがたみって感じました？

685 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/08(土) 23:22:53 ID:afi0T238
>>680
JK700で事故報告は初かもしれん。
とにかく無事で何よりです。バイクは大丈夫だった？

686 名前：680 ：2009/08/08(土) 23:47:54 ID:Jhd98miV
>>682
　　　　　　　　　　　　　　　（店の駐車場）
　｜　　　｜　　　　　　　　　　 　車
─┘　　　└──────── ↓ ───
　　　┌バイク──────→ ×
　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　車（停車）
─┐　　｜　┌───────────

車を運転していた老人は、「交差点の信号が赤だったから、（交差点方向は）見ずに、反対側の車
が止まったので出てきた」との事・・・・
赤でも、私のように交差点から曲がってくる車はあるだろうに、車道に出る直前に確認すらしないと
はヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
こちらも、歩道まで出てきている車に気付いて速度を落とすくらいなら、対向車が停止した事まで気
を配るべきだったと反省です。（車の人や警察には言っていませんがw）

>>683
速度が出ていませんし頭は地面についておりませんので、効果があったかどうかは不明です。
症状は一切ありませんので、つけておいて損はないとは思います。JK700も含め、気温35度の中の着用でしたが、走っている限りでは涼しかったです。

>>683
車がぶつかってきた左側のエンジンガードが完全に折れ曲がっていましたが、エンジンは保護され
ていました。左側のエンジンガードとマフラー、タンク、ブレーキレバーに傷が、タコメーターのカバー
が外れましたが、エンジンガードのお陰でそれほど大きな損傷にはならなかったようです。

ゆっくりの衝突でしたので損害は少ないですが、バイクも体もプロテクターが大事だという体験を
しました。JK700とPK659という組み合わせにしたのも、教習所に通う前からこのスレを読んでい
た結果でして、皆様に感謝です。

687 名前：680 ：2009/08/08(土) 23:50:59 ID:Jhd98miV
686の訂正です。
車が左側からぶつかり、右側にバイクが転倒したので、
「右側のエンジンガードとマフラー、タンク、ブレーキレバーに傷が」
に訂正します。

事故現場の図がズレました事をお詫びします。

881 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/15(土) 15:08:34 ID:7+JtMKYK
場所　道幅3㍍ほどの舗装林道
状況　速度は約30キロくらい右カーブで路肩の泥に前輪をとられ転倒アスファルトに右肘を強打
頭部　フルフェイス
上半　JK650
下半　PK659
足部　EDプロ

怪我　無し
右肘・右肩・右膝プロテクターあたりに擦り傷
右上腕部ハードプロテクターと右肘ハードプロテクターの間のメッシュ部分に10円玉大の穴があいていた
同じような転倒で右肘を骨折した経験がありますが、今回もプロテクターがなかったら全治6ヶ月だったと思います
 コミネありがとん
890 名前：７７４ＲＲ ：2009/08/15(土) 19:56:30 ID:m5ODL2HL
>>881
報告乙。
コミネ良い仕事してるな。30km/hで怪我なしは結構凄い。
穴が開いた位置からして右腕を下敷きにするような感じで少し滑ったのかな。
JK-700持ちだが、二の腕の後ろにもスライダー欲しくなってくるな…。

279 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/04(金) 12:22:27 ID:/rxCHWuB
事故(？)報告です

装備
メット：フルフェ（ラファールの安物）
ジャケット：Jk-700
グローブ：GSM 16803（ゴールドウィン）
パンツ：グンゼの白ブリーフ
ニーシン：ブランド不明（中付け）
シューズ：自衛隊の半長靴

状況
自宅マンションの階段を上ったところで貧血を起こし、　頭を下にして転げ落ちた。

結果
左腰に打撲以外は無傷でした。　これでいつでも階段落ちができますｗｗｗ
プロテクターパンツも欲しいけど、着てるのはスーツだし、
乗ってるのは原付（Super9s)なので、あまり本格的にしても恥ずかしい、
でも骨盤も大事だよね。
282 名前：７７４ＲＲ ：2009/09/04(金) 13:56:13 ID:+1O5Io7D
今から病院行ってくる
単独事故：原因　速度出しすぎ
左手首捻挫Orひび、右親指付け根周辺ズル剥け、鎧に押し付けられ部分擦過傷

曲がりきれず縁石に乗り上げ、そのまま歩道乗り越えコンクリート壁に激突で4mほどズサー。

装備：コミネ鎧、オフブーツ、ニーガード、パッド入りモトパン、コミネパッド入りのアンダーパンツ
オフメット、ネックガード、プロテクター入りオフグローブ、腰にウエストポーチ

メット側面後方ガリガリ、グローブのパットない部分ボロボロ、ジャージはズタズタだが鎧は無事
バイクはハンドル曲がった位

鎧はTシャツの上に着てたがズレて摩擦で擦過傷になったっぽい。
やっぱり、長袖アンダー着てたほうがいいっぽい。
285 名前：282 ：2009/09/04(金) 18:26:53 ID:+1O5Io7D
左手首にヒビでした。
後頭部強打したため、軽いむちうち。

ガード類で衝撃によってズレたのは鎧の前腕部分の防具だけでした。
軽いむちうちですんだのはネックガードが助けてくれたかは不明。

速度出さず単独転倒なら上記装備で、「手首、指」以外は守ってくれる。
今回で手首2回目、ココは脆い。
199 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/25(日) 21:40:12 ID:0hpL6QI5
今日、山道でこけました
SK-623の上からライジャケ、ジーンズの下にSK-462でフルフェといった装備
仰向けに道路に落ち、アスファルトにヘルメットがぶつかるゴンという音が忘れられません
しばらく呆然としていましたが、通りがかったライダーに助けてもらい、バイクをワイヤーの下から引っ張り出しました
エンジンもかかり車体も身体もなんとか無事でした。
原因は自分の判断ミスにつきますが、あらためて安全装備の大切さを痛感しました。
 助けてくださった石川ナンバーのNSRさん、ありがとうございます。
201 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/25(日) 22:19:02 ID:OQiSemxm
>>199
よかったら、事故の原因・状況・プロテクタの被害状況を頼みます。

209 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/25(日) 23:48:27 ID:0hpL6QI5
>>201
無様ですが、未熟さ故です
場所はS字状に左、右とカーブが続くとこで、加速しつつ抜けて右に尻をずらしてブレーキというところで、
減速が間に合わない（自分の曲がれる速度を超えている）ように感じ、パニックに陥りました。
そこからは可能な限り速度を落とすことに努めたように覚えています。
先にはワイヤー状のガードレールがあり、手前には少し草が生えていました。
ここから事故後の状況もみての推測ですが、草地に入ったところで前輪からすべり、右側を下に転倒。
身体はその反動で後ろに投げ出されたようです。

210 名前：７７４ＲＲ ：2009/10/26(月) 00:02:37 ID:X1xOgXWT
>>201
続きです

ライジャケに傷みはないことから、身体が流れることはなかったようです。 ですのでプロテクターに傷などはありませんが、背中のハードプロテクターが役に立ったということは想像できます。
FF-5には、右のスタビライザー付近に傷がついてました。
道が下っていたことも走ってるときは気づきませんでした。
恥ずかしい自滅事故ですが、書き込み出来るくらいで済んで良かったです。
ヘルメットは見た目は大した傷ではないですが、やっぱ買い換えですね。
昨日、hitairのサイトを見てたんですが、自らフラグたててしまっていたとは。

368 名前：７７４ＲＲ ：2009/11/10(火) 22:03:50 ID:1CDfOSEX
ダートで一発やってきました。
ちょっと考え事をしていてオーバースピードでコーナーに入ってしまい、谷底に落ちると思ったので自発ゴゲしました。

上：ヒットエアーのジャケット+胸当て+背中の硬質パッド
下：トレッキングシューズ+ラフロのオーバーニーシンガード+コミネのプロテクトアンダーパンツショート+Gパン

40km/h位は出ていたので、放り出されてそれなりに転がったのですが、エアーバッグの効果か打撲は無し。
ジャケットの袖とグローブの間を少しすりむいたのと、スネの両サイドをGパンの上から擦ったので赤くなりました。

正直コケた衝撃より、エアバッグが作動して息苦しくなった方がつらかったです。
脱げるようになるまで20～30秒掛かったし。

なによりもシフトペダルがぐんにゃり曲がったのが悲しかったです。
854 名前：７７４ＲＲ ：2010/01/15(金) 11:10:32 ID:vw+vPBOC
80キロで前輪滑ってコーナーに突っ込んだけど無事だったよ
装備は
ジャケット　レブイット　ストラーダ
パンツ　　　レブイット　ファクター
ブーツ　XPD　XP3
グローブ　ELG-931

右半身がズタズタに破けたけど、怪我は尻の打ち身ぐらいですんだ
コミネの611履いていればと少し後悔
後、ヘルメットは無傷だった
866 名前：７７４ＲＲ ：2010/01/15(金) 17:28:57 ID:ZkKG8Uf1
昨年のGWに事故を貰った時のこと
スーパーカブで友人とツーリング中に後ろを走る友人が脇見運転で突っ込んできた
私に突っ込み、さらに信号待ちしていた車に突っ込む

主な装備
私→ジェットヘル、hit-air、プロテクター付きグローブ、ブーツ
友人→ジェットヘル、プロテクター付きグローブ

被害
私→1週間前に買ったhit-airが膨らむ、左手グローブ破けてプロテクター丸出し、体無傷
友人→顔から出血、腰と腕の痛みで全治1ヶ月
車→リアウインドー大破 友人が対物は無保険のため実費　対物事故示談で60万円也

脇見運転は危険だ
98 名前：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:21:07 ID:hFh1DsfE
高速道路の渋滞の中、全走車の減速見落とす。（疲れて気が抜けていたんだと思う）
慌ててブレーキ握る→フロントをロックさせる→フロントスリップ（車体右に傾く）→追突
当方車両はメガスポ。先方は国産のコンパクトの中でも大きめの車
ついていたのは、30km/h未満の速度しか出ていなく、先方にも自分にも怪我が無かったこと。

装備
頭：アライRR5
上半身：ヒットエアーM3（1枚もの胸部プロテクター、オプションCE背中のパッド入り）
下半身：コミネ　フルアーマードメッシュパンツ
足：アルスタのSMX-R

装備損傷箇所
パンツの右膝に軽微な擦りあと（プロテクターで防御）
ジャケットは右乳首のこぶし1個分くらいの場所に軽微な擦りあと（エアーバックの展開で体に衝撃なし）、
腕の内側、手首の下こぶし1個分くらいの場所に軽微な擦りあと（プロテクターで防御）

よくありがちな、ヘルメットの淵でで鎖骨を骨折というパターンも、エアーバックの展開で防止されたと思われる。
 保険で先方のケアは全てカバーできるので、痕は壊れた自分の車両をどうするか…。＜車両保険入っていなかったの
240 名前：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:09:17 ID:PtINfuiu
事故起こした後すっかりこのスレの存在を忘れてたので報告

装備
ヘルメット：アライ　プロファイル
ジャケット：ヒットエア　モトラッド（SPDIバックプロテクタ）＋レインウェア
パンツ：コミネ　PK-817＋レインウェア
グローブ：ヒットエア　GLOVE-R
ブーツ：ICON　フィールドアーマーブーツ

典型的な右直事故
相手が進路妨害で停まり、自分がブレーキ掛けながら突っ込む形に（速度は30～40km）
レインウェアを着ていたのでエアバックは作動せず

怪我は股間、左半身の打撲（二の腕と腰）、全身筋肉痛、両手首の違和感のみ
事故直後一番辛かったのは病院での採血orz
打撲は一週間で回復したが、手首の違和感は一月近く経った今もあるので整骨院通いの日々

１ｍ以上上から落ちたのに打撲で済んでいるので腰のハードウレタンパッドもなかなかやれる子だと分かりました

話は変わるけど、ブーツにもプロテクター付いていた方が良いよね？
ttp://www.webike.net/sd/8509838/
これが安い上に多少防水機能が付いてるので欲しいが、プロテクターの類全く付いてないけど大丈夫かな？
ブーツは転倒時何処をぶつけやすいのかな？
328 名前：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 10:03:45 ID:RfzaeYcK
3年ほど前、巻き込み事故でバイクごと車に乗り上げ、そのまま縦に数回転した。
コミネの鎧は損傷が激しく再使用はできない状態だったが、上半身は軽い打撲のみで済んだ。
一方、プロテクターをつけてなかった下半身は大腿骨粉砕骨折。
一生チタンシャフトが抜けない体になったが、
鎧がなかったら、下半身不随、あるいはもっとヤバイ状況も有り得たと思う。
330 名前：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 14:29:20 ID:+HlzbJTA
20年近く前に
スクーターで単独転倒して、道路脇の深さ1m強の用水路に
バイクと共に落ちて、腰椎を圧迫骨折した

骨折箇所は打撲程度の自覚症状しかなかったんだが
膝の外傷が酷くて三日後に病院に行ったら、胴体に石膏巻かれて
そのまま入院　一時帰宅が許可されたのは一ヶ月後　退院は三ヵ月後だった

あれは脊椎パッドがあれば防げてたと思う
 リターン組だが、車両より先に鎧買った
368 名前：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 17:25:51 ID:RmWqC5GU
先日コケてジャケット1枚ゴミにした俺参上！（しかも1週間で2回も！！）

1回目
化繊のジャケット→ボロボロに裂けてゴミとなりました。
革のパンツ→擦り傷のみ。
プロテクタは内蔵なので人間は無傷。

2回目
皮のジャケット→擦り傷のみ。
革のパンツ→擦り傷のみ。
こちらもプロテクタは内蔵なので人間は無傷。

プロテクタ内蔵or鎧装着なら化繊でも大丈夫。（但しコケたらゴミになるｗ）
ちなみに1回目は路面とバイクに手足を挟まれて滑走したけど人間は無傷。
靴：エルフのテラ01
手袋：クシタニのゴアテックスウインターグローブ
こすり傷が付いただけでした。
その部分には最初から補強がしてあった。さすがに専用品です。
400 名前：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 05:30:58 ID:rBVbF9iC
じゃあ自分も事故体験談を。あんまり役に立たないかも・・・

装備
頭：Ｚ－６
手：JRPの皮グローブ（正式な商品名はよくわからん）
上半身：ヒットエアーモトラッド（胸部プロテクター、脊椎パッド入り）
下半身：ホンダニーシン
足：elfのライディングシューズ
バイク：S社製1250cc

事故状況
１．朝の山道を通って隣県にツーリング中に。初心者＋慣らし運転期間中だったので速度は控えめで走行していた。ただ事故時は下りだったので速度が少し出ていたかも
２．くだりの緩やかな右カーブで車輪がすべる。それ自体で転倒はしなかったが、びびって体が固まってしまいカーブを曲がり切れずに標識とコンクリート壁に衝突
３．右の手・肘・肩・膝を標識に強打。左の足をコンクリート壁とバイクの間に挟む。幸い弾き飛ばされなかったのでヒットエアーは作動せず

怪我
手：グローブのおかげで無傷
肘：パッドのおかげで無傷
右の肩：パッドが入っていたが、軽く痛める（医者によると軽い脱臼だかねんざみたいなものらしい）
右ひざ：ニーシンの表面がかなり傷んでいたが、軽い痣で済む
左足：一応ガードの入ったシューズだったが、防ぎきれなかったらしく小指にヒビが入る

教訓
オフブーツとまでいかなくてもいいが、靴はできるだけ強力なガードの入ったものを使う。足は怪我するとかなり生活が不便になります。ついでにしばらく変な歩き方しかできなくなって大学で恥ずかしい思いをした
事故直後はバイクから熱そうなクーラントがぴゅーぴゅー飛び出るので注意が必要
ＡＢＳはあったほうがよい（特に初心者）

読みにくい文章ですまん。わからないところとかあったら質問してください
748 名前：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 10:10:40 ID:acYUd8eX
夜道を走ってて、駐車場の入り口にロープが張ってあるのに
気づかず壮絶に突っ込んでしまった。チャリでｗ
空中で一回点して背負い投げ状態で着地。
肘を壮絶にすりむいた。時速20km/hでこれか・・・
22 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/04/12(月) 00:00:29 ID:uDeNWpiJ
肩プロテクタって必要なくね？
肩を打ちつけるような転倒した場合、そこに全体重がのしかかって鎖骨折れたりでしょ
プロテクタひとつでどうなかなる衝撃じゃないんじゃね
24 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/04/12(月) 00:22:50 ID:GqJc0zEP
>>22
昨日、車とぶつかって吹っ飛んだ。と言うより、一本背負いのようにバイクから投げ出され肩から落ちた。
革パン、ジャケットには傷や破れがあるんだけど、ソフト肩パット+ハード肩パットの2重で膝、肩ともに、
本当にぶったのか？と思うほど何ともない。

無かったらと思うとゾットする。間接が怪我すると完全には元に戻れない。
色々イメージし、転んでみたりし、パットの位置や重ねを研究していたかいがあったわさ。

110 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/04/15(木) 21:43:02 ID:Pct+7lmi
昔ジェットヘル以外ノーガードで電柱に突っ込んで？額・アゴを縫合・膝皿骨折（4つ以上に砕けた）・肺に穴開いたことがある。
でも肋骨骨折等、肺以外は他胸部へダメージはなかった。
臓器って予想以上に簡単に壊れたから、プロテクターマンセーは危ない。胸の痛み0でも肺に穴開いたくらいだし。

頭打ったせいか、事故当時の記憶がない。警察への事情聴取も「記憶がないからわからん」で終わった。
地裁にご招待されたがな！
163 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/04/17(土) 07:33:49 ID:NiPw3MLl
>>162
意見と言われても、特に根拠の無い主観だけで話されてもなぁ、くらいしかないが？
意味のある意見として扱って欲しいなら、最低限スポンジを張っただけのすぐに底付きする
プロテクターを具体的に上げてくれんとどうしようもない。

ちなみに俺は70km/h程度で脇見運転してて、フロントロックして前走車にぶつかって
アゴと胸をぶつけたことがある。
その時はフルフェイスとコミネのチェストガードを付けていたが、頭痛とむち打ち、胸の
打った付近に少し痺れが出た程度でその後特に後遺症もなくすぐ完治した。
 この程度の事故ならCE規格に対応してないプロテクターでも問題無いわけだが、
どのプロテクターでどの程度の事故だと底付きするのか上げてくれ。
まぁ俺が見たこともないプロテクターならそもそも意見のしようもないが、それでもそういう
プロテクターがあるという情報は価値があると思うぞ。
363 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/04/25(日) 08:43:43 ID:zGM+GdgU
こないだプロテクターフル装備で事故った。
その日だけ、右肘のプロテクターが少しズレていたんだけど、まぁいいや、と出発した。
意識失うくらいの事故だったけど、右肘の骨折いがいは無傷だった。
常に安全を意識しなければなぁ、思いました…orz
 気が緩むとプロテクターも緩むんだな…
416 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/04/27(火) 09:58:10 ID:Gy8/BOHp
タイムリーなことに先日事故に遭い、そのときプロテクター付きグローブを着用していたので結果報告。

事故の状況は、高速道路の追い越し車線を100km/h位で走行中、真ん中の車線のミニバンがろくに後方確認をしないまま急に右に車線変更、
俺は進路をふさがれ、ブレーキをかけたが間に合わずミニバンの運転席に突っ込み、体が前方に投げ出された。
ぶつかった時の速度はおそらく60km/h程度。

すっ飛ばされて、着地した時に手の甲を地面に打ち付けたような跡がグローブに残っていた。
手の平は地面についていなかったらしく無傷。

以前同型のグローブ（手の平に樹脂製のスライダー有り）をしていた時に峠で低速でスリップダウン、
そのときは手のひらをついたけどスライダーのおかげで無傷だった。

ということで、コケ方にはいろいろなパターンがあるので手の平と甲のプロテクターは両方有効という自分なりの結論。
417 名前：416 投稿日：2010/04/27(火) 10:13:17 ID:Gy8/BOHp
ちなみに他の箇所のダメージは、左手首を骨折。
これはおそらく車に当たったときのダメージ。
これはプロテクターでは防げないかな？

着地時に顔面を地面に打ちつけたが、フルフェイスヘルメットのおかげで無傷。
メットのアゴ部とシールドにひどい傷が。
ジェットヘルだったら・・・、怖っ。

上半身はブ厚い革ジャン（プロテクター無し）を着ていて、あちこち革が削れたけど
その下に来ていたインナーや身体は（骨折以外は）無傷。
革ジャンのキズは特に肩とひじから手首にかけての部分がひどかった。

両足はゴツいエンジニアブーツを履いていた。
ブーツにキズは付いていたが足は無傷。

ひどかったのは膝。
ジーパンの下に防寒タイツだけという無防備な状態だったので、両膝を地面にこすり付けてひどい擦過傷。
片膝は肉がえぐれてとてもグロい状態になって形成手術を受けた。

この事故で今さらながらプロテクターの重要さを実感し、このスレを覗くようになった。
事故後あわてて膝カップ入りの革パンツを買った。

膝のプロテクターなんてこのスレの住民にしてみれば常識なんだろうけど、
事故前の俺を含めて世の中のライダーは無防備で走っている人が多いよね。
半袖、短パン、半キャップで中型以上のバイクに乗る人もいるくらいだし。
711 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/07(金) 00:57:25 ID:gzVmKvJC
時速：60キロオーバーでコーナーでスリップダウン、ガードレールに突っ込む。
装備　胴　FOX　ランチスーツ　上にモトクロスジャージ　腰　FOX　ランチショーツ　膝　FOX　ニーパッド
モトクロスジャージが半分なくなったけど身体に怪我なし、腰を多少打った。
プロテクターにお金かけるもんだね
781 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/08(土) 03:27:28 ID:tul5eDkO
>>711
自分も似たような装備

頭、首：メット、ネックガード
上半身：コミネ鎧２、オフ用パッド付Tシャツ、ズレ防止の長袖T、MXジャージ
下半身：コミネプロテクターアンダーパンツ、661プロテクターアンダーパンツ（D30素材）、モト用生地暑目の半ズボン（両腸骨側に１cmパッド付）
足：MX用固いブーツ、FOXのラプター、ズレ防止のアンダー
その他：ウエストポーチよりハードなttp://item.rakuten.co.jp/siizum/1516129とttp://item.rakuten.co.jp/siizum/1456868を2個

今回の事故でバイクを降りることにした。
事故内容は詳しく書けません、？ｋで突っ込みFフォーク、Fリムが激しくひん曲がる、Fパネル周辺原型なし。
（まだ検分が終わってないので、バイク状態はフラフラ状態の時に確認しただけ）
5－7mほどバイクごと吹っ飛んで、アスファルトに激しく叩きつけられ街路樹に激突。
すぐに起き上がること出来ましたが、脳震盪で真っ直ぐ進めず何度も倒れる。

身体損傷：親指周辺複数箇所骨折、足首にヒビ、脛周辺に痣数箇所、腸骨側大きく腫れる、首むちうち
装備損傷：FOXの膝ヒンジが外れた、MXジャージ原型なし

警察、救急隊員、医者、看護婦皆が驚いてた。
事故現場に居合わせた通行人が「このぐらいしてないとダメなんだな」

下半身三重履き+ウエストポーチ：なかったら骨盤にヒビもしくは。

782 名前：781 投稿日：2010/05/08(土) 03:46:01 ID:tul5eDkO
以前にも書きましたが、再度まとめて。

60kでコンクリート壁に斜めから突っ込む
3－5mほど吹っ飛ばされアスファルト上を転がる、すぐに立ち上がれる。
バイク：ラジエター脱落大破、エキバイ脱落、ウインカーミラー破壊
人間：手首骨折
防具：FOXラプターのヒンジが外れた、MXジャージズタズタ

50－60kで縁石に乗り上げ、街路樹に激突でストップ
すぐに起き上がり、マシン共々復活してその場を立ち去る。
バイク：運良くフェンダーに傷のみ
人間：肩に大きく痣
防具：登山用上着2着ズタズタ、鎧の肩に大きな傷

90－100でコーナー曲がりきれず縁石飛び越え、コンクリート壁に激突
壁にぶつかった衝撃で人間だけ路上に投げ飛ばされる。
すぐに起き上がり、マシン共々その場を去る。
バイク：ハンドル曲がっただけ
人間：爪が数枚剥がれ、指損傷
防具：MXジャージ以外はOK

ココの住人以外にも防具がもっと普及したらいいのにな。
そして、自分みたいな運転せずに、安全な運転でバイクライフを楽しんで下さい。

65 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/17(月) 01:37:35 ID:D/2Z51Vu
さて、転倒報告だぜ。

状況：練習中、40km/hちょいくらいからフルブレーキ
原因：フロントすっぽ抜けてスリップダウン
装備：JK007＋GW布製エルボー　ジーンズ＋ステルス　ハードカップ付きメッシュグローブ（手の平ノーガード）　ライディングブーツ

右側から地面に叩き付けられる感じ。
さっさとバイクを放したものの、うっかり右手を出したので手の平から接地。
すぐに肘、肩と受けて回転して即起き上がり。

怪我とか：
手の平に若干の内出血。その時はちょっと痛かったが、今はもう痛みも無い。
アドレナリンパワーでバイクを起こした時に、左腕の筋肉伸ばしたっぽくてちょい筋肉痛。
JK007のチタンカップに傷orz
二重にしてた肘は全くと言っていい程衝撃を感じなかった。こっちのカップはちょい凹み。
肩の方のカップは凹みはなく擦った傷。
ジャケットのその他の部分には傷無し。
最初に接地したグローブにも傷無し。

感想：
なるほど、グローブの手の平ガードはあった方がいいかも知れない。
コケ慣れてても、状況次第でやっぱり咄嗟に手の平は出るわ。
80 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/19(水) 00:13:48 ID:atr3uxkZ
交差点を40キロ位で通化中に右折車が突っ込んできたのでフルブレーキ。フロントが滑って右側を下にコケました。回避の為ハンドルを右に切ったので右折車とは接触せずに済みました。でも、今思えば右に切るのはマズイですよね。

装備はSPIDI布ジャケ(肩・肘・脊椎・胸にそれぞれCE規格のハードプロテクタ入)、ホンダナックルプロテクター付グローブ(手の平対策なし)、コミネエクストリームニーシン(ショート)、ベイツショートブーツ。

右半身から落ちましたが、プロテクター類に守られ右半身(肘・膝・腿の外側・スネ・手首)の軽い打ち身で済みました。しいて言えば、防御のなかった腿部分と手首が痛いかなという感じです。
手は思わず(無意識のうちに)ついてしまうので、>>65さんも言ってますが手の平というか手首対策が必要だと思いました。大腿部はパッド付のインナーか、ライディングパンツで対応出来るかと。

長文すいません。引き起こしの際サイドスタンドを出し忘れ、さらに反対側に倒したのは内緒ですw
304 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/24(月) 21:44:22 ID:k/pXFFTb
>>301
俺は70km/hで脇見運転してて急ブレーキ、フロントロックで前走車にフライングボディアタックをかましたことがあるから
今でも胸部プロテクターとフルフェイスは必須装備だな。
正直よく骨折もせず無事だったと感心するよ。
312 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/24(月) 22:10:10 ID:V9/ayfRi
先日友人達とツーリングに行ってたら前の方を走っていた一人がガードレールに接触して肋骨を
折った。俺も革ジャンの中に甲羅は背負っていたが胸部プロテクターは着けていなかった。帰りに
ホンダのセパレートタイプを購入してきたわ。
あと転倒した方が足首の痛みを訴えていたんでブーツを脱がせようとしたんだが、履いていたのが
ロングタイプのエンジニアブーツで、ジッパーで開閉できるタイプじゃなかったんで脱がせるのに
苦労したわ。爪先の鉄板云々を語るつもりはないが、事故時には脱がせやすさも重要だと感じた。
足首もある程度は固定できるような構造じゃないと転倒の度合いによっては捻ってしまうし。
その点でエンジニアブーツは脱がせにくい上に足首のガードは甘いように思う。
348 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/25(火) 16:43:23 ID:9dGcXSBf
俺は右直事故（俺が直）でトラックとぶつかって吹っ飛んだ時左肩が一番最初に地面に付いたな。
下半身はGパンの上にオバパンでスニーカー。
ケガはトラックとぶつかった側に偏って右肘近くの腕骨折。
親指付根・手首・足首捻挫。
あと吹っ飛んだ時ハンドルにでもぶつけたか右脛が骨が見えるぐらいくぱぁ。

膝は両足ともなんともなかったなぁ。
110 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/06/30(水) 18:38:25 ID:6rVi8OxN
まさかこのスレに自分の体験を書き込む日が来るとは思わなかった、それも
ヒットエア買ってつけて走った最初の日にorz

２車線ないくらいの狭い峠に迷い込んで、ブラインド登り１３０度程度の右急
カーブで自分が右に切れ込みすぎて、ドンぴしゃのタイミングで来た対向車と
お見合い。相手も右にハンドルを切って接触は無事に回避（お互いにスピード
控えめで助かった）、だが急ブレーキでカーブの途中で失速して、そのまま前方
に投げ出されるように転倒。

着地した後今度はゴロゴロと斜面を数回回転して転げ落ちたけど、ヒットエア
が見事に発動で全く衝撃なし。頭の中が真っ白でよく憶えていないけど、
トランポリンの上を転がってるようなふいんき。
 バイクは右ハンドルガードのアルミバーが曲がり、ブレーキレバーがぐにゃりと
丸まったｗ程度。対向車の老夫婦が降りてきて起こすのを手伝ってくれたので、
恐縮しつつ左車線奥にバイクを寄せてすいませんすいませんと謝って別れた。
相手に怪我も物損もなくて何より。

メット：Z-6フルフェイス
上半身：ヒットエアベスト、JK700、ヒットエアグローブ
下半身：PK659、ネオニーシン、オフブーツ

JK700の右肩と右肘に擦過痕、ネオニーシンの右膝外側に同じく削れた痕が。
転ぶ直前は自転車程度のスピードだったはずだけど、生身だったら痛そうな感
じが。藪の中をゴロゴロしたし（苦笑）

帰り道で用品店で曲がったレバーの代わりと、ヒットエアのガスボンベを買って帰宅。

持ってる限り最高の防御装備で転んだのは運が良かったと思いつつ、技術の
未熟を反省します。。。orz
136 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/07/01(木) 23:25:57 ID:X4gEpCg/
帰宅中のJK集団をｶﾞﾝ見しつつ左折しようとしたら
横断しようとしてたｵﾊﾞﾊﾝに気付くのが遅れた
あわててブレーキしたらにわか雷雨直後だったせいでｽﾞﾘｯと滑ってこけた

冬はプロテクター入り着てるけど、ただのメッシュジャケにジーパンだったから
肘と膝すりむけた・・。足挟まったけどブーツのおかげで足首はノーダメージ

プロテクターどれ買うか迷ってた矢先に・・・（；；
とりあえず速攻で肘と膝のﾎﾟﾁることにする

金欠でもグローブ・ブーツ・肘・膝は優先して買うべきだと悟った
半そでTシャツ1枚で乗ってるやつすごくよく見かけるけどダメ絶対（＞＜

後、JKガン見も危ないので程々にしようね
245 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/07/09(金) 23:32:00 ID:kU9OjDL0
ちょうど先週d3o入りジャケット着てた時にコケたのでレポ。
ズシャってないので対ズシャ性能は不明だが、打ち身の衝撃からは驚くほど守ってくれた。
肘から接地して、肩周辺の筋が伸びて肩が回らなくなるくらいの衝撃を受けたが、肘は全くの無傷。

突起物に対してのガードだけど
d3oの胸プロテクターには前面に硬いポリプロピレンのボードが貼り付けてある。
とはいってもボードは手で曲げられるくらい薄いので、補助はいるけどそれなりの防御力はあると思われる。
293 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう 投稿日：2010/07/11(日) 22:16:02 ID:17fFMnjc
そういや、先月林道でこけたインプレしてなかったわ。
セローで砂利が少し浮いた林道を走っていて、コーナー読み違えたため、
フロントブレーキ軽く当てて体制整え直そうとしてフロントスリップで転倒。
速度は３０～４０キロ位だったかなー

装備
ヘルメット　ギブソンX-Ⅱ
上半身　　コミネ鎧３
手　　　　　イエローコーンの皮グローブ
下半身　　ホンダのニーシンプロテクタ（EJ-D94)
足　　　　　SIDIのレーシングブーツ(型番不明)

ニーシンの膝カップ部分はガリガリ削れた。
鎧の上に羽織っていたペラいメッシュ鮭の肩口にほつれ
ブーツの親指の付け根付近の皮が毛羽立っていた。
ヘルメットは地面に付かないように踏ん張れたけど、そのまま逆らわずに
地面に接地。その分バイザーにガリガリと傷

怪我は足首の捻挫のみ。
これがどういった状態でひねられたかわからんｗ
地面とバイクではさまれて、身体で捻られたのかな？

ちゃんとしたオフブーツ履いていればもっと怪我の程度が低かったかもしれん。
728 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/08/13(金) 20:34:13 ID:3vWRCj8d
初めてのヒットエア作動記念あげ
バイクは廃車だけど、おかげさまで体は無傷ですみました。
 無限電光様ありがとう。心から感謝いたします。

おまけに、いちど作動したジャケットも部品代のみで再生してくれるなんて
なんて良心的な会社なの？？無限電光の株が買えるなら、マジ買いたいくらい。
495 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/09/25(土) 14:37:05 ID:OtQd0cNH
俺も信号待ちしてるときにオカマ掘られたけど、
前方じゃなく上にかち上げらてフロントガラスに叩きつけられたよ
最後は地面にビタン
メットはアライのフルフェだったけど、
プロテクターの類は一切無しで、頸椎損傷と尾骨骨折
受け身は分かんねーな、あまり覚えてないんだよね
ボンネットの上にゴロゴロってなって、
フロントガラスにメットを強打したのは覚えてるんだけど
26 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/10/27(水) 21:30:49 ID:5fiLl9ug
オレは鎧やニーブレースなんかよりも
大腿骨（横方向から）を防御するよいアイテムが無いか探してる。
パンツ内臓のウレタンじゃ不安と思い、ホンダのＥＪ－Ｅ９４を
購入したが、少しゴツかった。
安全性は少々犠牲にしてもいいので、ウレタンよりマシで、なおかつ
手軽に装着できるモノは無いかな？
34 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/10/28(木) 04:50:42 ID:CliASVxU
>>26
バイクで転けて大腿骨折ったオレから一言
オレも腿プロテクター欲しいけど(結果的に)大腿骨折るような事故の場合
横を打ち付けてというよりもプロテクターのない前方向だったり
ねじれやひねりだったり縦圧縮(に絶えきれずポキン)だったりと
想像を絶する方向だったりで泣けるorz
ちなみにオレは圧縮されて、皮膚表面に打痕もなく骨だけポキリ。

ただプロテクター的に腿とも装着が被るであろう腰のサイドはかなり役立ちそうな予感。

65 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/10/31(日) 12:09:57 ID:Vxy1/MO0
自転車だけど
さっき転けて右腰を強打
折れてはいないようだが痛くて全く動けん
彼女の車で運ばれて横になってるとこ
腰回りのガードは大事だね
111 名前：65 投稿日：2010/10/31(日) 22:36:45 ID:Vxy1/MO0
>>107
ありがとう
半日氷で冷やしながら寝たら、何とか動ける様になった
歩いてる程度の速度でこれだから、
バイクのスピードではどんなダメージを受けたかと思うと...

ヘルメットとグローブはいつでも付けてるんだが、背中から落ちたから役には立たなかった
ちょっと出かけるだけのつもりでザックも背負ってなかったから
背中も強打して一瞬息が止まった

バイク用のウェアみたいに
さっと羽織れる
プロテクター内蔵のメッシュジャケットやパンツがあれば良いんだけどね
256 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/11/07(日) 12:47:59 ID:8/DcpECZ
先日、鎖骨骨折、多発性肋骨骨折、外傷性気胸の３点セットでの入院生活から復帰しました。
 これを機会に鎧を購入しようと思っているのですがおすすめをお教え願えないでしょうか。
今のところコミネSK-622とGW GSM18011が候補です。
284 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/11/08(月) 23:29:37 ID:6N/1eCyL
ネオニーシン+オフブーツで初オフロード走行で大転倒。
左足の膝上から足までが完全にバイクの下敷きになって起き上がれず。

でも下が柔らかい土だったのと、プロテクターとブーツのおかげで無傷でした。
手首捻って今もかなり腰は痛いけど、脚に関しては平気。
オフ走るならブーツとガードはつけろと言われたのが身にしみました。。。
左膝横のプラガード部分には削れたような痕があって結構ゾっとした。
 EXニーシンだとここに鎧は無い。
345 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/11/11(木) 21:28:19 ID:O0p9KMTZ
コケました。
左コーナーでスリップダウンし対向車線までズザザーッ。
装備は上がコミネJK-501で下は同じくPK-659。
肩のチタニウムプロテクターとやらはペッコリへこみ、肘と膝はプロテクターがガリガリに削れました。体はケガひとつ無し。
バイクでコケたの初めてだったんだけど、バイクウェアってよくできてるんだなぁと思った。
554 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/11/27(土) 17:50:11 ID:jpRf+bRi
ズッコケたので報告
・装備
頭：アライ・プロファイル
上半身：普通の服の上にヒットエア・HS3
グローブ：シンプソン・SGW0173
下半身：普通のズボンの下にコミネ・SK612
足：コミネ・BK062

・状況
ヤビツ走行中、カーブで落ち葉溜まりを踏んでリアからスリップダウン、そのまま10m弱ほど滑走
幸い後続車は無し

・被害
ジャケットの表面に若干の破れ
ズボンに破れ
ブーツのつま先若干削れ
膝に軽い擦り傷

立ちゴケ以外で初めてコケた
ズボンの膝の部分が結構破れててプロテクターも少し削れてた
学生の初バイクに装備しては金かけすぎかと思いつつも装備し続けて1ヶ月半
もし着けてなかったらと思うとガクブル

ヒットエアの赤いガードが割れたんだけどこれって直してもらえるのかな？
とりあえず買った店にもって行けばOK？
556 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/11/27(土) 18:37:44 ID:VC7Vddjd
ヒットエアは展開したの？効果は？

557 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/11/27(土) 18:38:34 ID:omDCM3Ga
警察の事故証明があって購入一年以内ならただで直るみたいよ。
なくてもどっちにしろメーカー直接の方が速い。

558 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/11/27(土) 19:57:18 ID:jpRf+bRi
>>556
展開したよ
胸辺りからうつぶせに落ちたけど痛みは全く無いし（胸部プロテクターも着けてたからこれのおかげもあると思う）
無しだとどうなのかわからんけど膨らんだ分地面との距離ができたからヘルメットも無傷
だから効果はあったと思う

>>557
ただなのか！
メーカー直で送ってみる
ありがと

645 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/12/02(木) 00:52:17 ID:Ie6PSKTv
8月11日にこけました
バイクはアドレスV125
Hitairを装備してましたが、鎖骨と肩甲骨、肋骨3本折りました。
コケて滑って行きアルファードの下に潜り込んだ時に折ったようです。
速度は４０キロ前後、車一台が通れるくらいの道ですが、一方通行ではありませんでした。
鋭角のカーブを曲がろうとしたら、前からアルファードが来るのが見えて
前輪のブレーキをにぎりしめてしまったようで、ロックしてコケました。
メットはウィンズのフルフェでメット自体は傷だらけでしたが、
顔面は損傷なしでした。
Hitairは膨らんだようですが車の下で気づいたときはしぼんでました